Land Rover представил новый Range Rover Sport

Компания Jaguar Land Rover вслед за «старшим» Range Rover представил новое поколение внедорожника Sport. Со сменой генерации британский SUV перебрался на новую архитектуру, что повлекло существенные изменения в его техническом оснащении. Но обо всем по порядку.


Серьезных перемен в дизайне нового Range Rover Sport, как и ожидалось, не произошло. Автомобиль сохранил привычную и узнаваемую внешность. Причем с определенных ракурсов отличить его от предшественника крайне сложно. При этом габариты внедорожника увеличились весьма существенно. Колесная база растянулась на целые 54 мм.


Интерьер машины подогнали под флагманскую модель, но с небольшими оговорками. Так, к примеру, изменению подверглась 13,7-дюймовая виртуальная «приборка», а рулевое колесо получило 3 спицы. Блок управления «климатом» расположили под иным углом, а мультимедийная система работает в паре с экраном диагональю 13,1-дюйма.


Новая модульная платформа MLA-Flex, на которой был построен Range Rover 5 поколения, досталась и версии Sport. Как и «старший» родственник «Спорт» обзавелся подвеской на двойных поперечных рычагах спереди, а сзади получил 5-рычажную конструкцию. Адаптивная пневмоподвеска вошла в базовый список оборудования, а заднюю ось научили поворачиваться на 7,3 градуса.

Линейка двигателей нового Range Rover Sport никаких сюрпризов не преподнесла. Большинство из них будут комплектоваться 3-литровыми «наддувными шестерками», дооснащенными довеском в виде «умеренного-гибрида».

Будут у внедорожника и «заряжаемые» версии с батареей ёмкость 31,8 кВт/ч. Ну а самой дорогой версией станет автомобиль, оборудованный «бмвшным» 4,4-литровым 8-цилиндровым мотором. С ним на разгон с места до первой «сотни» у Range Rover Sport будет уходить всего 4,5-секунды.

Вам также могут понравиться Еще от автора

РусскийEnglish